Tyto cookies umožnují zobrazení, fungování webu a aplikací. Většinou jsou nastavené jako odezva na akce, které jste provedl(a), jako je požadavek služeb týkajících se bezpečnostních nastavení, přihlašování, vyplňování formulářů atp. Webová stránka, nebo aplikace pro posouzení vaší žádosti o úvěr nemůže správně fungovat bez těchto cookies.
Rozhovor s majitelem Cube store Pavlem Gaškem
Přepravili jsme pro vás rozhovor s majitelem populárního obchodu s elektrokoly Cube store - Pavlem Gaškem.
Co je nejdůležitější při výběru elektrokola?
Při výběru elektrokola, stejně tak i u klasických kol, je nejdůležitější si nejdříve si ujasnit, co od kola očekávám. U elektrokol se nám tento rozměr rozšiřuje, protože díky motoru a baterii, nám kolo umožní cesty takové, na které jsme zprvu ani nepomysleli nebo jsme si na ně na klasických kolech netroufli. Tím se nám rozšiřuje akční rádius a my nemusíme už řešit profil trasy. Proto je jedním z nejdůležitějších faktorů při výběru elektrokola kvalita a výkon motoru společně s vyšší kapacitou baterie, následuje výběr kvalitních cyklo komponentů a samozřejmě osvědčené značky s minimální poruchovostí.
Jaké elektrokolo je vhodné pro začátečníka?
Na tuto otázku bych odpověděl tak, že by si začátečník (za předpokladu, že přechází z klasického jízdního kola bez motoru) měl opět uvědomit, že se díky elektrokolu dostane i na jiné trasy, než byl zvyklý. Podle našich zkušeností bude jezdit až 3x více než byl zvyklý, a proto je třeba „nešetřit“ na kvalitě a výkonu jen proto, že na elektrokole začínám.
Jak elektrokolo „pomáhá“ při jízdě a jak dlouho vydrží baterie?
Jak moc motor pomáhá při jízdě a jak dlouho vydrží baterie záleží na mnoha faktorech: typ motoru, max. točivý moment a jeho využití, profil trasy, váha jezdce, naše vlastní síla nebo způsob řazení. Například nejnovější motor Bosch CX 4. generace s maximálním točivým momentem 85Nm poskytuje 4 úrovně podpory z nichž nejvyšší umí poskytnout až 340 % podporu ve všech terénech. S baterií o kapacitě 625Wh dosahuje dojezdu až 200 km na jedno nabití.
Ve vašem e-shopu prodáváte především německou značku BOSCH, která je známá hlavně díky svému špičkovému nářadí. Je stejně kvalitní i co se týče elektrokol?
Ano, elektrokola se středovým pohonem BOSCH patří k absolutní špičce v nabídce kvalitních elektrokol. BOSCH funguje naprosto bez problému a úroveň spolehlivosti je téměř 100 %. Středový pohon od německé značky Bosch je dlouhodobě hráčem číslo jedna na trhu s elektrokoly. S klidným svědomím, i na základě našich dlouhodobých zkušeností, mohu konstatovat, že pohony Bosch jsou v komplexním měřítku opravdu tím nejlepším, co trh momentálně nabízí.
Jak je to se servisem? Je nutné dodržovat nějaké speciální postupy předtím, než vyjedeme?
Výhodou elektrokol je to, že náš zákazník si nemusí pamatovat, kdy má přijít s kolem na servis. V palubním počítači elektrokola nastavíme zákazníkovi servisní interval, kdy by se měli zkontrolovat komponenty kola, který mu indikuje, kdy by měl servis navštívit. Před tím, než vyjedeme, je určitě žádoucí, zkontrolovat stav kola jako u všech ostatních kol. U elektrokol navíc kontrolujeme stav nabití baterie.
Co byste doporučil v případě „od zimování“ elektrokola pro letošní sezonu?
Určitě doporučuji zajet s kolem do servisu a připravit kolo na sezonu: kontrola brzd, seřízení přehazovačky, změření řetězu, promazání řetězu a všech důležitých součástek, dofouknutí kol, dotažení klik a kontrola středového složení, dotažení pedálů v klikách, povolených šroubů, popř. aktualizace softwaru elektrokola
Jak vlastně funguje dobíjení baterie? Je nutné mít nějakou speciální stanici nebo převodník?
K elektrokolům jsou dodávány nabíječky, které se používají do standardních zásuvek v domácnosti.
Dnešní moderní Li-Ion a Li-Pol baterie nemají paměťový efekt, proto není třeba žádného formátování a dá se říci, že dobíjíme baterie dle naší potřeby. Životnost baterie prodloužíme správným „zazimováním“ baterie.
Dočetl jsem se, že elektrokolo je vhodnější jak klasické mechanické kolo, když chcete hubnout. Při jízdě držíte stejnou tepovou frekvenci. Vnímáte to taky na požadavcích od zákazníků?
Ano, toto je pravda. Stále více zákazníků na tuto skutečnost přichází. Sám jsem zdravotní výhody elektrokola konzultoval s lékaři a nutričními specialisty. Kardio trénink na elektrokole je čím dál tím více populárnější. Díky dopomoci šlapání je možné si zvolit takovou pomoc, při které dosáhnete optimální tepové frekvence pro spalování tuků. V praxi to znamená, že v kopcích si nastavíte vyšší dopomoc, než při jízdě po rovině a díky tomu dosáhnete rovnoměrnějšímu tepu. Spalování tuků je pak jednodušší a mnohem efektivnější, než na klasickém kole bez elektronického pohonu a mnohdy než v posilovnách na těžkých strojích.
Liší se potřeby českého zákazníka od těch zahraničních?
Vnímám snad jen rozdíl ve finančních potřebách zákazníků.
Dobíjí se nějak elektrokolo při jízdě?
Nedobíjí.
Existuje nějaká vlastnost, kterou mají zájemci o elektrokola společnou?
Vášeň pro cyklistiku a outdoorové aktivity všeobecně.
Jaké jsou nejnižší hmotnosti vyráběných elektrokol?
Váhu elektrokola značně ovlivňuje váha motoru, baterie a materiál, ze kterého je vyrobený rám kola. Nejnižších vah dosahují karbonová elektrokola s nižší kapacitou baterie. Váhy elektrokol se pohybují od cca 19 kg do cca 25 kg.
Kam si myslíte, že bude směřovat další vývoj?
S největší pravděpodobností to bude snaha navýšit kapacitu baterie a zmenšování elektromotorů.